মোঃ আতিকুর রহমান
ট্রেড ইন্সট্রাক্টর
২৫ জানুয়ারি, ২০২৫ ১১:২৪ পূর্বাহ্ণ
দুর্ঘটনার কারিগরী কারণসমূহঃ
ধরনঃ কারিগরি শিক্ষা
শ্রেণিঃ নবম
বিষয়ঃ জেলারেল ইলেকট্রিক্যাল ওয়ার্কস-১ (প্রথম পত্র)
অধ্যায়ঃ প্রথম অধ্যায়
পাঠঃ অকুপেশনাল চার্টার ডিউটি, সেফটি ও সিকিউরিটি
দুর্ঘটনার কারিগরী কারণসমূহঃ ১. বৈদ্যুতিক লাইনে কাজ করার সময় সাট-ডাউন গ্রহণ না করা। ২. অনিয়মতান্ত্রিক সাট-ডাউন গ্রহন। ৩. ভুল সাট-ডাউন। ৪. ফাজিং টেষ্ট /ভোল্টেজ টেষ্টার দ্বারা বিদ্যুৎ বন্ধ হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত না হওয়া। ৫. সোর্স ও লোড সাইডে সঠিক মানের তার দ্বারা অস্থায়ী গ্রাউন্ডিং না করা। ৬. সাইড কানেকশন, ডুয়েল সোর্স এবং জেনারেটর/বিকল্প সোর্স/অন্য পবিস এর সোর্স ইত্যাদি থাকা এবং কাজের সময় লাইন ক্যাপাসিটর ডিসচার্জ না করা। ৭. ফিউজ কাট-আউটের ব্যারেল নীচে না নামিয়ে ঝুলিয়ে রাখা। ৮. লাইনের ত্রুটি নিরসন না করে এসিআর/ওসিআর/ব্রেকারের মাধ্যমে ত্রুটিপূর্ণ লাইন চালুর চেষ্টা করা। ৯. যথাযথভাবে লাইন পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ না করা। ১০. ফিডার/ইক্ইুপমেন্ট ওভারলোডেড থাকা। ১১. কানেক্টর না চেপে টুইষ্টিং করা। ১২. একাধিক ফিডার/উপকেন্দ্রের মধ্যে লোড বিভাজন/লাইন স্থানান্তরের বিষয়টি রেকর্ড না রাখা এবং সংশ্লিষ্টরা অবহিত না থাকা। ১৩. পুরাতন/জরাজীর্ণ লাইন রক্ষণাবেক্ষণ/নবায়ন না করা। ১৪. এসিআর/ব্রেকার এর সেটিং যথাযথ না থাকা। ট্রান্সফরমারে সঠিক সাইজের ফিউজ লিংক ব্যবহার না করা। ১৫. লুজ কানেকশন থাকা ও কন্ডাক্টর রেডহট হওয়া।
মন্তব্য করুন
